XCMG HB56 Camión de Bombeo de Hormigón
Feature
Máximavelocidad : 90km/h
Máximogradodearrastre : 38%
Máximavelocidad : 90km/h
Máximogradodearrastre : 38%
 |
XCMG Group |
|---|
Nombre : XCMG
La llamada de atención : 0086--516--87739285
Correo : jack-xie@xcmg.com
La dirección del sitio web : http://www.xcmg.com/en-us/
La dirección :
La altura de suministro de materiales puede llegar a 55,7 metros en la camión de bomba de hormigón HB56, estructura de marco del brazo forma RZ de 5 unidades y mecanismo de puntos bisagra son optimizados, tiene mayor espacio de operación, manipulación más flexible, vida de uso más larga. El chasis se adopta le producto de 5 puentes VOLVO FM440 104R B, tiene ventajas de conducción cómoda, aparencia lujosa y capacidad de carga alta. El cilindro de transporte se usa el el sistema de transporte por bomba tiene diámetro de 260. con super gran caudal, el máximo caudal teórico es 163m3/h, menor frecuencia de dirección, 21 veces a baja presión, 14 veces a alta presión, larga vida de uso en piezas de desgaste, uso y reparación conveniente. El émbolo puede realziar retira automática, conveniente reemplazamiento, el caudal de transporte por bomba se puede realziar control automático y eléctrico variable. Se adopta control PLC en el sistema eléctrico, se monta pantalla de color que puede indicar y recordar dinámicamente los parámetros de operación del equipo. La aplicación de tecnología de ahorro de energía en motor y la tecnología de diagnósis de aveía y otras tecnologías avanzadas han elevando bastante la economía, fiabilidad y seguridad de operación de la cami
1ff8
ón de bomba.
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Estado de conducción
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Categoría
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Ítems
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Unidad
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Parámetros
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Chasis
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Modelo
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FM440
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Fabricante
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VOLVO
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Máxima velocidad
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km/h
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90
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Máximo grado de arrastre
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38%
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Mínimo ratio de rodaje
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m
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27.4
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Distancia de freno
|
m
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≤10
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Base de ejes
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mm
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1995+5205+1370+1450
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Base de ruedas (delantera/ytasera)
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mm
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2028/1872
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salido
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。
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18/11
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Mínimo claro a tierra
|
mm
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270
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Especificaciones de neumático
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12.00R20
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Motor
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Modelo
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D13
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Voltaje de salida
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kw/(r/min)
|
324/1400~1800
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|
Máximo torque
|
N.m/(r/min)
|
2200/1050~1400
|
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|
Emisión
|
l
|
12.8
|
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Norma de emisión
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|
Nacional Ⅲ GBⅢ
|
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|
Otros
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Dimensión de aparencia (Longitud×Anchura×Altura)
|
mm
|
14885×2500×3990
|
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|
Peso del equipo entero
|
kg
|
49750
|
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|
Capacidad del tanque de combustibles
|
l
|
410
|
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|
Consumo de combustibles a cada 100 kms
|
l/100km
|
50
|
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|
Estado de operación
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|
Sistema de transporte por bomba
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Volumen de transporte teórico (alta presión/baja presión)
|
m3/h
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1ff8
100/163
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Presión de hormigón transportada por bomba
(alta presión/baja presión) |
Mpa
|
13/8
|
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|
Cantidad de transporte por bomba teóricas
(alta presión/baja presión) |
/min
|
13/21
|
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|
Máximo diámetro de agredado dehormigón transportado por bomba (alta presión/baja presión)
|
|
40
|
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|
Altura de añade de materiales
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|
1530
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|
Barra de materiales
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Ámbito de caida de hormigón transportado por bomba
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12-23
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|
Algura llegable de barra de materiales
|
|
55.7
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|
Profundidad llegable de barra de materiales
|
|
44
|
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|
Ratio de rotación de barra de materiales
|
|
51.7
|
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|
Ángulo rotativo de barra de suministro de materiales
|
|
364
|
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|
Ángulo extendible de primera unidad del brazo
|
|
96
|
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|
Ángulo extendible de segunda unidad del brazo
|
|
180
|
||
|
Ángulo extendible de tercera unidad del brazo
|
|
180
|
||
|
Ángulo extendible de cuarta unidad del brazo
|
|
180
|
||
|
Ángulo extendible de quinto unidad del brazo
|
|
260
|
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|
Distancia entre soportes
|
Distancias longitidunal entre soportes
|
11250±50
|
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|
Distancia transversal de soporte delantero
|
11400±50
|
|||
|
Distancia transversal de soporte trasero
|
11300±50
|
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|
Otros
|
Modo de composición de mateirales
|
|
Válvula S
|
|
|
Modo de lubricación
|
|
Lubricación automática
|
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|
Modo de control
|
|
Control manual/remoto
|
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|
Capacidad del tanque de agua
|
|
700
|
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|
Máxima presión de bomba de agua
|
|
2
|
||
