Ángulodesalida : 10°
Menorclaroatierra : 270mm
Ángulodeaproximación : 21°
XCMG Group |
Nombre : XCMG
La llamada de atención : 0086--516--87739285
Correo : jack-xie@xcmg.com
La dirección del sitio web : http://www.xcmg.com/en-us/
La dirección :
La grúa de automóvil CQY16C es el éxito técnico de grúa de automóvil diseñado y fabricado por nuestra compañía, el cual es una grúa de automóvil de modelo mejorado se produce en base de tecnologías maduras basando en QY16.
Parámetros de dimensión
|
Unidad
|
|
---|---|---|
Longitud completa del equipo entero
|
mm
|
11990
|
Anchura completa del equipo entero
|
mm
1ff8
|
2500
|
Altura completa del equipo entero
|
mm
|
3350
|
Parámetros de peso
|
|
|
Peso del equipo entero bajo estado de conducción
|
kg
|
22900
|
Carga axial del eje delantero
|
kg
|
5240
|
Carga axial del eje trasero
|
kg
|
17660
|
Parámetros de potencia
|
|
|
Modelo de motor
|
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SDEC SC8DK230Q3(NacionalⅢ)
|
Voltaje nominal de motor
|
kW/(r/min)
|
170/2200
|
Torque nominal de motor
|
N.m/(r/min)
|
830/1400
|
Parámetros de conducción
|
|
|
Máxima velocidad de conducción
|
km/h
|
70
|
Menor diámetro de rodaje
|
mm
|
20000
|
Menor claro a tierra
|
mm
|
270
|
Ángulo de aproximación
|
°
|
21
|
Ángulo de salida
|
°
|
10
|
Máxima capacidad de arrastre
|
%
|
24
|
Consumo de combustibles a cada 100 kms
|
L
|
~35
|
Parámetros de disempeños principales
|
|
|
Máximo peso de elevación nominal
|
t
|
16
|
Menor amplitud nominal
|
m
|
3
|
Ratio rotativo de parte de cola de plataforma rotativa
|
m
|
3.12
|
Máximo torque grúa
|
KN.m
|
738
|
Brazo básico
|
m
|
9.9
|
Brazo principal más largo
|
m
|
23.6
|
Brazo más largo Brazo +auxiliar
|
m
|
30.6
|
Distancia longitudinal de soporte
|
m
|
4.6
|
Distancia tranversal de soporte
|
m
|
5.4
|
Parámetros de velocidad de funcionamiento
|
|
|
Tiempo de amplitud variada
|
s
|
60
|
Tiempo de extensión completa del brazo grúa
|
s
|
75
|
Máxima velocidad rotativa
|
r/min
|
≥2.5
|
Carga completa/sin carga en mecanismo de elevación principal (cable individual)
|
m/min
|
54/100
|
Carga completa/sin carga en mecanismo de elevación auxiliary (cable individual)
|
m/min
|
54/100
|