XCMG QY35K5 Camión Grúa
Feature
Ángulodesalida : 15.7°
Ángulodeaproximación : 17°
Distanciamínimaalsuelo : 260mm
Ángulodesalida : 15.7°
Ángulodeaproximación : 17°
Distanciamínimaalsuelo : 260mm
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XCMG Group |
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Nombre : XCMG
La llamada de atención : 0086--516--87739285
Correo : jack-xie@xcmg.com
La dirección del sitio web : http://www.xcmg.com/en-us/
La dirección :
Cabina de cabeza amplia
Brazo principal de la sección en forma U de 5 segmentos
Amplitud de dos cilindros y de dos
Manual de control mecánico en el vehículo
Cabina de conducción de perfil aerodinámico amplia y lujosa
Sistema de soporte de brazo en forma de U
Optimización continua de la sección de grúa, completa liberación de la placa de capacidad de carga con la elevación más fiable y más segura.
Cabeza de brazo de tipo compacto
Con la longitud de brazo, se extiende el alcance de operación al límite máximo.
Tubería hidráulica
Se usa los tubos de acero estirado en frío de alta precisión con el sello de manga de corte, que es estéticos y facíl de mantener.
Cabina de control
Con el espacio demasiado amplio, el campo visual más amplio, manija de control y los llaves de instrumentos están al alcance de la mano.
Limitador del momento de carga LMI
Se muestra todos los informaciones importantes de la operación del limitador del momento de carga en la pantalla de cristal líquido de color.
La congruencia del motor es reasonable con el ahorro de energía y protección del medio ambiente y la fuerza fuerte que alcanca la operación económica requerida por la potencia
1ff8
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| Parámetros de dimensión | Unidad | QY35K5 |
|---|---|---|
| Longitud completa del equipo entero | mm | 12620 |
| Anchura completa del equipo entero | mm | 2500 |
| Altura completa del equipo entero | mm | 3350 |
| Parámetros de peso | ||
| Peso de grúa bajo el estado de conducción | kg | 36930 |
| Carga del eje delantero | kg | 12330 |
| Carga de eje trasero | kg | 24600 |
| Parámetro dinámico | ||
| No. de modelo de motor | SC9DK320Q3 | |
| Potencia nominal del motor | kW/(r/min) | 235 / 2200 |
| Esfuerzo de torsión nominal del motor | N.m/(r/min) | 1250 / 1400 |
| Parámetros de conducción | ||
| Velocidad de viaje máxima | km/h | 75 |
| Diámetro de viraje mínimo | m | 19.5 |
| Distancia mínima al suelo | mm | 260 |
| Ángulo de aproximación | ° | 17 |
| Ángulo de partida | ° | 15.7 |
| Capacidad máxima de escalada | % | 40 |
| Consumo de combustible por cientos de kilómetros | L | 30 |
| Parámetro de funcionamiento principal | ||
| Nominal máximo peso bruto | t | 35 |
| Alcance nominal mínimo | mm | 3000 |
| Radio del giro de la cola de tabla rotatoria | m | 3.055 |
| Momento máximo de elevación | kN.m | 1200 |
| Brazo básico | m | 10.5 |
| Brazo principal más largo | m | 39.6 |
| Brazo principal más largo＋brazo anxilar | m | 54.6 |
| Distancia vertical de las piernas | m | 5.35 |
| Distancia horizontal de las piernas | m | 6 |
| Parámetros de velocidad de operación | ||
| Tiempo de amplitud del brazo de elevación | s | 68 |
| Tiempo de extensión completa de brazo de elevación | s | ≤155 |
| Velocidad de rotación máxima | r/min | ≥2.5 |
| Máxima velocidad del mecanismo principal de elevación (cable singular) | m/min | ≥130 |
| Máxima velocidad del mecanismo auxilar de elevación (cable singular) | m/min | ≥130 |
