Modelo de motor : C9 ACERT™ Cat®
Potencia neta al volante : 208.0 kW
Peso en orden de trabajo : 37086.0 kg
Nombre : Cat
La llamada de atención : (309)578-6298
Correo :
La dirección del sitio web : https://www.caterpillar.com/en.html
La dirección :
La 336D2 L incorpora innovaciones para mejorar la eficiencia del sitio de trabajo con bajos costos de posesión y operación, un excelente rendimiento y una alta versatilidad.
Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® C9 ACERT™ Cat® | More |
Potencia neta al volante | 279.0 HP 208.0 kW | More |
Calibre | 4.41 in 112.0 mm | More |
Carrera | 5.87 in 149.0 mm | More |
Cilindrada | 537.0 pulg³ 8.8 l | More |
Potencia del motor (ISO 14396) | 280.0 HP 209.0 kW | More |
Potencia neta (SAE J1349/ISO 9249) | 279.0 HP 208.0 kW | More |
Emisiones | La C9 ACERT Cat cumple las normas de emisiones de escape equivalentes a Japón 2006 (Tier 3), a las normas de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage IIIA de la UE y Stage III de China para uso fuera de carretera. La C9 ACERT Cat cumple las normas de emisiones de escape equivalentes a Japón 2006 (Tier 3), a las normas de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage IIIA de la UE y Stage III de China para uso fuera de carretera. | More |
Nota (1) | La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. | More |
Nota (2) | El Motor C9 ACERT probado en terreno puede trabajar eficazmente en altitudes de hasta 2.300 m (7.546'). El Motor C9 ACERT probado en terreno puede trabajar eficazmente en altitudes de hasta 2.300 m (7.546'). | More |
Peso en orden de trabajo | 81761.0 lb 37086.0 kg | More |
Cilindro de la pluma: calibre | 5.9 in 150.0 mm | More |
Cilindro de la pluma: carrera | 56.7 in 1440.0 mm | More |
Cilindro del Cucharón DB: calibre | 5.9 in 150.0 mm | More |
Cilindro del Cucharón DB: carrera | 45.3 in 1151.0 mm | More |
Cilindro del brazo: calibre | 6.7 in 170.0 mm | More |
Cilindro del brazo: carrera | 68.4 in 1738.0 mm | More |
Presión máxima: desplazamiento | 5076.0 lb/pulg² 35000.0 kPa | More |
Presión máxima: equipo | 5076.0 lb/pulg² 35000.0 kPa | More |
Presión máxima: giro | 4061.0 lb/pulg² 28000.0 kPa | More |
Sistema de rotación: flujo máximo | 70.0 gal EE.UU./min 265.0 l/min | More |
Sistema piloto: flujo máximo | 11.0 gal EE.UU./min 40.0 l/min | More |
Sistema piloto: presión máxima | 580.0 lb/pulg² 4000.0 kPa | More |
Sistema principal: flujo máximo (total) | 148.0 gal EE.UU./min 562.0 l/min | More |
Cilindro del cucharón TB: calibre | 6.3 in 160.0 mm | More |
Cilindro del cucharón TB: carrera | 53.4 in 1356.0 mm | More |
Capacidad del tanque de combustible | 163.79 gal EE.UU. 620.0 l | More |
Sistema de enfriamiento | 10.57 gal EE.UU. 40.0 l | More |
Aceite del motor | 10.57 gal EE.UU. 41.0 l | More |
Mando final (cada uno) | 2.11 gal EE.UU. 8.0 l | More |
Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 108.31 gal EE.UU. 410.0 l | More |
Tanque hidráulico | 46.2 gal EE.UU. 175.0 l | More |
Mando de la rotación | 5.02 gal EE.UU. 19.0 l | More |